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就在昨天，CarBuzz独家报道玛莎拉蒂将推出MC20超级跑车的硬核版本，并赋予其MCXtrema名称，现已得到意大利汽车制造商的证实。对不起，偷了你的雷声，摩德纳。值得庆幸的是，有些事情我们在今天之前并不知道，玛莎拉蒂已经透露了一些细节。

首先，MCXtrema是一年前首次作为Project24呈现给我们的汽车的名称。与当时一样，MC20的这次迭代由相同的Nettuno V6提供动力，但将其从公路车的730马力提升至621马力。这就引出了下一点：MCXtrema 仅适用于赛道。

这种电路受限玩具的62个例子将只生产，但不要打扰支票簿 - 所有已经售罄。什么经济不景气？一辆独家超级跑车需要一个独家的首次亮相场地，玛莎拉蒂选择了今年的年度蒙特雷汽车周盛会。MCXtrema将于18月<>日星期五亮相，其他十几款高端汽车也将亮相。

玛莎拉蒂没有说太多，但我们已经从它被称为Project24的日子里知道了一笔公平的交易。例如，输出通过带有赛车离合器的六速顺序赛车变速箱传递到后轮。还包括限滑自锁机械后差速器。

玛莎拉蒂还声称干重低于2，755磅，比普通MC551重量轻约20磅。碳纤维硬壳式车身、碳纤维车身、带可调节减震器的升级悬架、可调节的前后防侧倾杆、碳陶瓷制动器以及可调节的 ABS 和牵引力控制都应该转化为非凡的赛道体验。FT3 31.7加仑油箱，FIA规格的灭火器和安全防滚架表明这是为特定系列而制造的东西，但就像法拉利的XX计划一样，MCXtrema旨在用于制造商安排的私人赛道日。基本上，这是一辆玛莎拉蒂GT2，去除了镣铐。

我们不知道这种体验要花多少钱，但我们真的很高兴玛莎拉蒂似乎找到了它的魔力。请多说这些。